El contenido de esta p�gina requiere una versi�n m�s reciente de Adobe Flash Player.

Obtener Adobe Flash Player

  Miercoles, 24 de Abril de 2019 19:01

Funcionamiento de Motores Diesel

  • Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o precámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de autocombustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación .
    La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresión. El combustible se inyecta en la parte superior de la cámara de combustión a gran presión desde unos orificios muy pequeños que presenta el inyector de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión (entre 700 y 900 C). Como resultado, la mezcla se inflama muy rápidamente. Esta combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda, impulsando el pistón hacia abajo.
    Esta expansión, a diferencia del motor de gasolina es adiabética generando un movimiento rectilíneo a través de la carrera del pistón . La biela transmite este movimiento al cigüeñal, al que hace girar, transformando el movimiento rectilíneo alternativo del pistón en un movimiento de rotación.
  • Bienvenido al area de facturacion electronica en esta parte podras descargar tus facturas electronicas en formato PDF y XML.
    Si es la primera vez que accesas a esta área necesitas registrar tus datos.

    Alta de Clientes

    Olvido su contraseña?